Factores influyentes y sus riesgos asociados en el proceso de conducción en el rubro minero metalífero, dpto. Calingasta, San Juan.

Abstract

El presente proyecto de investigación tiene como propósito analizar los factores influyentes en el proceso de conducción en el rubro minero metalífero de los choferes de la empresa Fram servicios, ubicada Centenario 1138 Este- Chimbas - San Juan, Argentina. Se dedica a proveer servicios de alquiler, instalación, mantenimiento y limpieza de sanitarios ecológicos en alta montaña. El foco de este estudio se centra en la actividad de transporte de efluentes cloacales, que implica el recorrido que realizan los choferes hasta la mina ubicada en el Departamento Calingasta, en la Provincia de San Juan, Argentina. Está ubicado a aproximadamente 5 km de la frontera con Chile, a una altitud que varía entre 3000 y 4200 metros sobre el nivel del mar. Este proyecto minero es parte de un acuerdo binacional entre Argentina y Chile, y es propiedad de Glencore. Imagen 1- mapa del recorrido de los choferes hacia la mina- waypont-2025 El proceso de conducción en este contexto no se limita al desplazamiento de vehículos, sino que se ve influido por múltiples factores internos y externos. La topografía montañosa impone un desafío permanente como pendientes prolongadas que exigen un dominio preciso del sistema de frenos y del motor, curvas cerradas que reducen la visibilidad y demandan anticipación en las maniobras, si como caminos angostos donde los márgenes de error son mínimos. A estas dificultades se suman los factores climáticos, como nevadas, lluvias intensas, heladas y ráfagas de viento que afectan la adherencia y la estabilidad del vehículo, incrementando el riesgo de incidentes. La altitud, además, reduce la capacidad física y mental de los choferes, generando fatiga, disminución en los reflejos o falta de oxigenación adecuada, lo que compromete su estado psicofísico. Por otra parte, la carga transportada, en este caso sanitarios y efluentes cloacales añade una dimensión adicional de riesgo como el peso y la distribución que deben ser controlados para no desestabilizar el vehículo en trayectos críticos. Así mismo, la presión laboral, los tiempos ajustados de entrega y la necesidad de cumplir con cronogramas en contextos adversos incrementan el nivel 4 de estrés, lo que puede afectar a la toma de decisiones. La conjugación de estos factores incrementa la probabilidad de que una conducción errónea deriva en consecuencias graves tanto para los trabajadores como para la empresa y e entorno. Entre los principales riesgos se encuentran los vuelcos en pendientes o curvas cerradas, los choques con otros vehículos o contra la propia infraestructura vial, y la pérdida de control del rodado por fallas mecánicas o exceso de carga. Estas situaciones pueden ocasionar lesiones de distinta gravedad, incluso fatales, a los choferes y a terceros, además de daños materiales significativos en los vehículos y equipos de trabajo. Asimismo, la naturaleza de la carga trasportada implica un riesgo adicional de derrame de efluentes cloacales, lo que conllevaría impactos ambientales negativos en zonas de alta montaña. En este sentido, la inadecuada conducción no solo pone en peligro la integridad física de los conductores, sino también la continuidad operativa, la reputación empresarial y la sostenibilidad ambiental del proyecto minero. Asimismo, este trabajo busca aportar evidencia que sirva de base para mejorar las condiciones de seguridad de la empresa y, de manera más amplia, para enriquecer el conocimiento y la implementación de medidas preventivas.